Pilot Haringvlietsluizen: Technische complexiteit vraagt om specialistische precisie
Een complexe opgave in een kwetsbare omgeving
De Haringvlietsluizen zijn een monumentaal en functioneel cruciaal object in het Nederlandse waterveiligheidssysteem. De opleggingen van de nablaliggers – rubber (staalgewapende) blokken – bevinden zich op moeilijk bereikbare locaties, zijn deels ingebouwd in betonnen pijlers en verkeren, na ruim vijftig jaar gebruik sinds hun ingebruikname in 1970, in een verouderde staat. Ze vertonen uiteenlopende vormen van aantasting. De combinatie van vormen van materiaalveroudering, beperkte werkruimte, aanwezigheid van schadelijke stoffen en de noodzaak tot conservering zonder aantasting van het object maakt deze pilot technisch veeleisend.
Daarbij komt dat de werkzaamheden plaatsvinden in een dynamische omgeving met wisselende waterstanden, beperkte toegankelijkheid en strikte eisen vanuit Rijkswaterstaat op het gebied van veiligheid, ecologie en CO₂-reductie.
Waarom Freyssinet?
Freyssinet beschikt over een unieke combinatie van expertise die precies aansluit op deze opgave:
- Diepgaande kennis van opleggingen, van inspectie tot ontwerp en productie, stelt ons in staat om niet alleen te herstellen, maar ook structureel te verbeteren
- Specialistische ervaring met complexe bereikbaarheidsvraagstukken, zowel in engineering als in uitvoering, maakt veilige en efficiënte toegang tot moeilijk bereikbare zones mogelijk
- Multidisciplinaire aanpak, waarin betonreparatie, conserveringstechniek, constructieve veiligheid en duurzaamheid integraal worden benaderd
- Innovatieve werkmethoden, waaronder digitale kwaliteitsborging, mock-up testing en warmtemonitoring
- Een cultuur van kennisdeling, met actieve bijdragen aan sectorbrede innovatieprogramma’s
Deze pilot vraagt om een partij die niet alleen uitvoert, maar ook meedenkt, test, documenteert en verbetert. Freyssinet doet dat vanuit een intrinsieke drive om techniek en kwaliteit te verbinden.
Techniek als fundament voor toekomstig onderhoud
Wat deze pilot onderscheidt, is de focus op reproduceerbaarheid en schaalbaarheid. De gekozen werkmethoden worden niet alleen toegepast, maar ook getest, geoptimaliseerd en vastgelegd. Denk aan:
- Inspecties die verder gaan dan visuele beoordeling, met radar, rope access en digitale mapping
- Herstelstrategieën die thermisch, mechanisch en chemisch in balans zijn
- Bereikbaarheidsoplossingen die modulair en herbruikbaar zijn
- Digitale monitoring die real-time inzicht geeft in kritieke parameters zoals temperatuur en belasting
De gekozen aanpak sluit naadloos aan bij de eis van Rijkswaterstaat om de functionele levensduur van de opleggingen na herstel met minimaal vijftig jaar te verlengen, waarbij in die periode maximaal twee onderhoudsintervallen zijn voorzien. Daarmee wordt niet alleen voldaan aan de doelstellingen van de pilot, maar wordt ook een duurzame basis gelegd voor toekomstig onderhoud aan het gehele complex.
Van pilot naar platform
De pilot is meer dan een project. Het is een platform voor kennisopbouw, samenwerking en innovatie. Freyssinet deelt de opgedane inzichten actief met Rijkswaterstaat, brancheorganisaties en collega-bedrijven. Zo draagt deze opdracht bij aan de ontwikkeling van nieuwe standaarden voor het onderhoud van civiele kunstwerken in Nederland.